“全市目前只有怀柔和密云没有轨道交通，最主要的通道京承高速经常拥堵严重，在京津冀协同发展的大背景下，推进交通基础设施一体化势在必行。”常卫表示，未来怀柔将通过3条轨道、3条公路打通怀柔的对外交流。

    作为怀柔连接外部最主要通道的京承高速经常拥堵严重，如何打通交通瓶颈？怀柔区委副书记、区长常卫介绍，未来怀柔将通过3条轨道、3条公路打通对外交流，其中，京沈客专建成后，从北三环到怀柔仅需要15分钟。同时，未来五年，怀柔将全面构建以生态涵养为核心，以科技研发、影视文化、休闲会展三大产业板块为支撑的发展模式，建设宜业宜居示范区。

    一半山水一半城 3条轨道3条公路打通怀柔

    京沈客专已经在去年12月开工，怀柔境内的11.2公里将全部建设成为高架区，在杨宋镇设怀柔南站，建成后从北三环到怀柔仅需15分钟。规划中的城铁S6线也将成为怀柔连接城区的重要轨道线。此外，还将对现有的京通铁路进行改造，发展成为市郊铁路，目前相关方案正在由铁三院进行设计。

    公路建设方面，怀柔将重点抓好天北路北延建设，未来从京承高速12出口可直达慕田峪长城；对111国道进行架高架等升级改造工程；建设通怀路，即将通顺路延长至怀柔、密云交界处，打通通州、顺义、怀柔、密云的交通联络。